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客车轴温报警装置厂、段修办法

颁布单位:铁道部 文号:暂无
颁布日期:1986-05-26 失效日期:暂无
效力级别:部委规范性文件 法规类别:投资融资

客车轴温报警装置厂、段修办法

铁道部

总则

1、轴温报警装置由仪器(含传感器)、轴体和转向架配线、配线管、接线盒、轴箱安装孔等部分组成。

2、轴温报警装置的修程分为厂修和段修,检修周期与车辆的厂、段修周期相同,施修后应恢复原装置性能。

3、车体和转向架配线、配线管、接线盒、轴箱安装孔在厂、段修时应由厂、段进行施修;仪器(含传感器)需做厂、段修时,由配属段拆下进行施修。

厂修

1、车体和转向架配线按厂修规程施行,同辆车的线规、线号须相同。除接线盒、接插件、接线柱外,电缆线中间不得有接头,同一根电缆线的各芯线不得直接通过接线盒,以确保各芯线阻抗的基本均匀。

2、配线施工完毕后,除电源线外,其他配线不做耐压试验,只做绝缘试验,其绝缘值应符合新造客车直流车电配线要求。

3、配线管按客车厂修规程施修。

4、接线盒采用尼龙6材质,不得有缺损、裂纹、孔洞等缺陷,有上述质量不良者修换。

5、轴箱安装孔按部批图纸进行施修。

段修

1、车体和转向架配线、配线管、接线盒等按车电固定设备段修规程施修。

2、传感器须配件齐全作用良好,安装在轴箱上应牢固。

3、传感器引线对外壳绝缘电阻值须大于1MΩ。

4、仪器面板配件齐全,作用良好,各轴温显示准确,对应轴位一致。交验时各轴温显示应与大气温度接近,各轴位温差不大于±2℃,报警系统作用良好。

5、各活动引出线,在车辆运行时,不得与车辆任何部位相碰。

1986年5月26日


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